Henriette 2.0

Voici venir Henriette 2.0 ??

le petit déjeuner doit attendre, était en fait Henriette 2.0 pas prévu du tout – Après toutes les optimisations, nous étions en fait assez satisfaits de notre Henriette – comme dit « réellement » ??

Et nous sommes donc arrivés à notre nouveau véhicule: en Albanie sur le terrain d'Albin, un véhicule est entré dans la cour dans la soirée, qui ressemblait au nôtre: c'était l'HOMME de Julia et Walter (Voyage à l'âge de pierre). Nous avons pensé que c'était très drôle et nous avons dû prendre des photos tout de suite.

les deux touristes !

Bien sûr, tu commences à parler, parle boutique de voyages et de véhicules. Tu regardes toujours les autres avec curiosité « Appartements » un – et j'ai été immédiatement fasciné par le fonctionnement interne de l'autre HOMME: ça avait l'air terriblement gros, lumineux et super sympa – Je suis tombé amoureux de cette extension. Nous avons parlé de l'histoire du véhicule et Julia a dit, qu'ils voulaient échanger la voiture contre le modèle successeur dans un an. Dégager, que j'ai immédiatement obtenu le droit de premier refus pour elle. Parce que l'alchimie entre nous était bonne et que nous nous aimions tous vraiment, nous sommes restés en contact au cours des semaines suivantes.

De retour en Allemagne, Walter nous a appelés en janvier et nous a dit, que le modèle successeur serait en phase finale et si nous étions intéressés, on devrait juste le regarder. Mentionné, fait, Un vol pour Budapest a été immédiatement réservé et un rendez-vous avec Dickenherr Trucks & Trailers GmbH identifié. Le sympathique gérant Klaus et son fils tout aussi sympathique Henri nous ont montré l'objet de notre désir. Nous avons dormi dessus une nuit, puis Henriette a été achetée d'une poignée de main 2.0 scellé (nous sommes toujours très rapides dans nos décisions:))

Voici quelques photos de la phase d'expansion:

Et ce sont les données: le camion est un MAN TGM 13.280 4×4, première inscription 2008, 149.000 miles parcourus. Notre fille est 2,53 m breit, 3,95 m de haut et 7,50 m lang – donc c'est bien chiant !

Kompaktes Fahrzeug mit tollen Proportionen. Ein Querbett im Heck mit davorliegender Rundsitzgruppe und daran anschließende Küche sowie Nasszelle mit separater Toilette. Es ist ausreichend Platz und Stauraum für 2 Personen und 2 große Rhodesian Ridgebacks. Die Heckgarage bietet weiteren Stauraum für 10 E1 Kisten, die in Regalen angeordnet und gesichert sind.

Eine heckseitig verbaute 270 Grad Markise bietet Schutz vor Regen und vor allem Sonne. Die verbaute Technik sorgt für autarkes Reisen und angenehmen Wohnkomfort.

Das Basisfahrzeug ist ein MAN 13 280.

Aufbereitung des Fahrzeugrahmens mit Wachsversiegelung an kritischen Punkten.

Das Fahrzeug ist mit Allwetterbereifung 385/65 R22,5 ausgestattet

Lackierung der Anbauteile mit Ladeflächenversiegelung.

Zusätzliche Isolierung der gesamten Fahrerkabine.

Anbau eines 300 Liter Dieseltanks

Die Fahrerkabine ist mit 2 Grammer Komfort Luftfedersitzen ausgestattet.

Der Dachträger und Astabweiser ist aus Aluminium Rundrohr.

Installation von 4 Zusatzscheinwerfern mit Fernlichtfunktion und ECE Genehmigung.

Der federgelagerte Hilfsrahmen ist am Heck des Fahrzeuges starr verschraubt. Der Hilfsrahmen wurde im Tauchverfahren feuerverzinkt.

Edelstahl Federelemente sorgen für ausreichende Beweglichkeit des Fahrzeugrahmens im Gelände.

Die Bodenplatte ist 60 mm stark mit 2 GFK Laminat Grundplatten.

Die Seitenwände und das Dach sind jeweils 60mm stark mit jeweils 2 mm GFK Deckschicht. L-Profile aus Aluminium schützen die Kabine zusätzlich.

Die Fenster (Sicherheitsglas), Klappen und Türen sind von der Firma Outbound. Die Tür ist mit einer Dreifachverriegelung ausgestattet.

Die Staukästen sind am Zwischenrahmen montiert, haben eine solide Verriegelung und sind 35 mm isoliert. Außerdem verfügen alle Außenstaukisten über eine 230 V Steckdose und Licht.

Der Durchgang zwischen dem Fahrerhaus und der Kabine ist mit 2 Sicherheitstüren verschließbar. Verbunden ist die Kabine und das Fahrerhaus mit einem Balg.

Der Reserverradhalter ist ebenfalls feuerverzinkt und das Reserverad ist über einen Flaschenzug leicht bedienbar.

Ausbau:

die Möbel sind in hoher Qualität , die Körper aus mehrfach verleimten Holz beschichtet mit matt-weiß Dekor.

Die Fronten sind in Echtholzoptik. Der Boden ist ebenfalls in Holzoptik.

Die Arbeitsfläche der Küche, sowie der Tisch und Badezimmerablage ist aus Corean in Deep Anthrazit ausgeführt. Die Arbeitsfläche kann durch einfaches Aufklappen einer Platte am Küchenschrank erweitert werden..

Es gibt eine LED Beleuchtung im Wohnraum, in der Küche, in der Toilette und im Bad.

Desweiteren gibt es eine Ambientebeleuchtung sowie Leselampen am Bett.

Die Sitzgruppe ist mit einem robusten Stoff bezogen und kann durch das Absenken des Tisches und einen schnellen Umbau der Rückenlehne auch als zusätzlicher Schlafplatz genutzt werden.

Die Küche ist mit kugelgelagerten Soft Close Auszügen ausgestattet. Der Mikrowellenofen ist in Edelstahloptik.

Das Induktionskochfeld mit 2 Kochzonen ist von der Firma Siemens.

In der Küche gibt es ein großzügiges Spülbecken mit hochwertigem Wasserhahn.

Es gibt ein Radio mit Surround Sound und einer Bluetooth Freisprecheinrichtung.

Ein 24 Zoll Smart TV, welches über ein eigenes WLAN Netzwerk mit 4 G Antenne verfügt, die auf dem Dach verbaut ist, ist auch vorhanden.

Die Nasszelle mit einer Größe von 80 x 85 cm ist mit einer Edelstahlwanne und darüberliegender Duscheinlage aus Corian ausgestattet. Der Abfluss ist mittig und somit läuft das Wasser auch bei leichten Unebenheiten ab.

Die Trenntoilette wird über einen Lüfter über den Boden abgesaugt.

Ausserdem gibt es im Bad sowohl 2 Dachlukenfenster und ein Fan.

Zusätzlichen Stauraum gibt es im Zwischenboden.

Elektrik:

Es ist eine Batteriegruppe aus Lithium Eisen Phosphat mit integrierter Heizung mit 10240 Wh Kapazität bei 24 V Spannung vorhanden.

Wechselrichter 24 V konstante Ausgangsleistung von 2400 W, Spitzenleistung 6000 W

Ladegerät 70 A bei 24 V entspricht 1680 W

Die Solaranlage mit einer gesamten Leistung von 1320 Wp, aufgeteilt auf 2 Solarregler mit jeweils 30 A Ladeleistung. Beide Anlagen sind elektrisch abgetrennt um maximale Redundanz zu erzielen.

Die Ladebooster Systemleistung ist 820 W

Ladegerät für die Starterbatterien mit 400 Watt Leistung, über Inverter oder Außenstrom zuschaltbar.

5 Zoll Display im Innenraum, mit graphischer Darstellung des Energieflusses im Fahrzeug.

Fernwartung der Elektrik über integriertes WLAN

Außenbeleuchtung unterhalb der Kabine montiert, mit Funkfernbedienung und diversen Knöpfen aus dem Innenraum oder der Fahrerkabine schaltbar.

Klimatisierung:

2 x 4KW Dieselstandheizung der Firma Eberspächer, mit separatem Heizkreislauf

Dometic Freshwell 3000 Klimaanlage mit 3000 W Heiz – et 2700 W Kühlleistung

Wassersystem:

Das komplette Wassersystem ist im Zwischenboden verbaut und somit im Winterbetrieb frostsicher.

2 x 10,9l/min Shurfolw Pumpen. Die Pumpen sind separat schaltbar und je einem Tank mit 150 Litern zugeordnet.

Es gibt 2 Boiler.

Boiler 1 fasst 10 Liter mit 500 W

Boiler 2 fasst 15 Liter und hat eine Heizleistung von 2KW

Frischwassertanks sind je 150 Liter aus 8mm MPDE . Die Füllstutzen sind in der Heckgarage verbaut und somit von aussen nicht zu manipulieren.

Der Grauwassertank hat ein Fassungsvermögen von 75 Litern.

Die Füllstände werden über Tankgeber (2 mm) somit genau angezeigt.

Hier noch der Link zu der Firma Dickenherr Trucks & Trails: www.dickenherr.de

Alors et voici quelques photos supplémentaires de l'Henriette finie:

Parce qu'à la fin, le temps était compté et nous avions déjà réservé l'expédition vers le Canada, nous devions Henriette 2.0 rapidement dans 4 jours et n'a malheureusement plus pu faire d'essai routier en Allemagne. Mais au Canada, le temps nous le dira, comment on s'entend avec la nouvelle Henriette – je pense, nous allons bien nous entendre. C'est sympa aussi, que nous roulons avec nos amis Julia, Walter, Wilma et le départ touristique – Henriette n'y est pas seule non plus.