Ми багато думали про зворотну подорож, оскільки корона знову зростає скрізь. Проте ми ніколи цього не очікували, що корона взагалі не буде проблемою – але зовсім інші перешкоди !!
Ми можемо легко дістатися до Північної Македонії через невеликий кордон перед Бітолою. Погода справді гарна, і ми вирішуємо спонтанно, подивіться на столицю Скоп'є. Посеред міста є приватна, Парковка під охороною за автомийкою – ідеально підходить для однієї ночі. в 5 хвилин ми знаходимося в центрі міста і дивуємося різноманітності міста: є величезні, новозбудовані чудові будівлі (які не дуже вписуються в міський пейзаж), красивий старий, жвавий базар, тріумфальна арка і неймовірна кількість статуй.
тріумфальна арка 
ім Базар
Будівлі та пам’ятники різних епох характеризують міський пейзаж, все це виглядає досить зібрано разом. Бути ногою 1963 зруйнований сильним землетрусом, майже все старе місто було зрівняно з землею. Скоп'є було відновлено за міжнародної допомоги, японський архітектор Кензо Танге розробив генеральний план міста.
Він досі піднімається до старої фортеці, тут ми маємо гарний огляд цього своєрідного міста. 3 Години ходьби втомлюють, голодний і спраглий – тож давайте з’їмо супер смачний донер-кебаб (перший з усієї подорожі), заведіть нас у кіоск 2 Банки пива і поставте ноги вдома в Henriette.
Кінна статуя Олександра Македонського неймовірна 22 м високий і справді вражаючий.
Ми все ще робимо покупки по неділях – тут немає проблеми, оскільки всі магазини завжди відкриті. Проте в жодному магазині немає алкоголю, ми тут, мабуть, у найбільш мусульманській частині Північної Македонії. Останні динари танковані (коштує тільки дизель 1,18 євро) і по ньому йде через наступний кордон до Сербії.
Перетин кордону тут також безпроблемний, милий офіцер швидко зазирає в машину, трохи поговорити, і ми в Сербії.
Комфортно їдемо по сільській дорозі, тут також повсюди валяється багато сміття, і маленькі села здаються дуже спустошеними. Тут ви вже не побачите мечеті, багато церков і монастирів. Завдяки додатку IOverlander ми знаходимо чудове місце біля невеликої річки, насолоджуйтесь ідеально спокійною ніччю.
Ми хочемо пройти наступну ділянку автобану позаду, вони круглі 180 Кілометр (за 80,– € Смерть !), що ми їдемо по мертвій прямій дорозі. Увечері ми за Белградом на Дунаї - одне з найгірших майданчиків у всьому турі: це так неймовірно брудно, що хтось хотів би взяти мішок і негайно прибрати. Am 30. Листопад перетинаємо наступний кордон з Угорщиною: ось паспорт собаки фактично перевірено, і ми знову в ЄС !!
Відразу помітно, що ми в іншій країні: це неймовірно чисто, прибраний, сучасний, дороги в хорошому стані, овець навколо немає. Увечері знаходимо місце на лідо, все ідеально розроблено і красиво зроблено.
Звідси більше немає фотографій, Ми зовсім забули про всі відвідування семінарів 🙂
Так, наступного дня хочемо їхати до австрійського кордону – Проте вранці Генрієтта починає заїкатися ?? Ми не впевнені, чи маємо ми продовжувати і приймати рішення, доїхати до найближчої майстерні. 5 Механіки годинами працюють над Генрієттою, замінити фільтри дизеля, очистити бак, насос 400 літрів солярки в каністрах (іноді лопається шланг і все наповнено дизельним паливом, Генрієтту негайно приймуть душ :)) і назад до Генрієтти.
У темряві їдемо кілька кілометрів до берегів Дунаю, гарне місце, але, на жаль, йде дощ з кішок і собак. Все мокре, собаки сопають у своєму барлозі.
Весело продовжуємо нашу подорож після сніданку – я згоден 5 Через кілометри Генрієтта знову заїкається ??? Також, що робити ?? У сусідньому місті, Штульвайсенберг, ми знаходимо велику майстерню Iveco. Тут та ж процедура: механіки знову майструють 5 чоловік про 4 годин на двигуні. Тим часом я з хлопцями гуляю полем, коли безперервно йде дощ. Як завжди, я спустив її з повідка – 2 відскочити через секунди 5 Кролики навколо поля і моїх хлопчиків поки що немає !!!!!
Після невеликого ривка ви повинні знову бути на повідку – це теж добре, бо за наступним рогом чекає група оленів – з тих пір у нас було так багато ігор 4 не бачив місяцями. Діагноз знову в майстерні, що турбокомпресор більше не в порядку. Але вони б відремонтували його імпровізованим, і машина мала б доїхати до Німеччини в хорошому стані.
Подорож продовжується – і що я маю казати: Генрієтта продовжує заїкатися. Також, Все хороше приходить утрьох: На наступний день (тим часом п'ятниця, в 01.12.) їдемо до майстерні MAN у Дьєрі. На жаль, на нас тут немає часу, механіки доглядають за нашим пацієнтом лише пізно вдень. Третій практикум, третій діагноз: це були не фільтри, турбокомпресор в порядку, це може бути інжекторний насос ??? Але його доведеться замінити і відправити в Bosch – це займе щонайменше тиждень. Насправді проблем для нас немає, але що ж нам без гуртожитку зі своїм 2 маленькі хутряні носики ?? Який готель нас прийме – брудний, мокрий і затхлий ?? Без варіантів !
Запевняють експерти MAN, що ми можемо легко доїхати до Німеччини на автомобілі, сповільнити (швидше за 80 ми все одно ніколи не їздимо) і перемикатися якомога менше, гальма і зчеплення. Щоб бути в безпеці, приємний чоловік надає нам список усіх майстерень MAN в Австрії та Німеччині.
У суботу ми хочемо перетнути кордон за Дьєром: є наступна проблема: транспортні засоби закінчено 3,5 сюди не пускають. Також 20 кілометрів далі до наступного кордону – і тут такий же зловісний щит. В порядку., він має працювати на наступному кордоні – але є і той самий заборонний знак. Ганс-Петер біжить на прикордонну станцію і питає австрійських чиновників: ніхто насправді не знає, зрештою ми отримаємо відповідь, що ми можемо перетинати кордон у Нікельсдорфі лише по автобану. Так швидко купив наклейку для Угорщини онлайн і 80 кілометрів назад.
Швидко 3 Ми витратили години на цю кампанію, і наш настрій дуже поганий. Звісно, у нашій смузі на кордоні автомагістралі нікого не видно – У вихідні дні вантажівкам заборонено перетинати кордон ?? Я вважаю, що австрійський чиновник абсолютно збентежений, хто піклується про нас. Він дуже милий і просто махає нам через кордон (До речі, Корона його зовсім не цікавить). Насправді, ми все ще встигаємо, перетнути німецький кордон увечері. Насправді, ми не можемо в це повірити, але тут немає ніякого контролю: бідний поліцейський, хто чергує в суботу ввечері, коли йде дощ, махає нам. Незадовго до Пассау ми зараз стоїмо в сльоті на величезному парковці.
У неділю починаємо останній етап, Генрієтта лише кілька разів заїкається, і ми зустрічаємося 19.00 Годинник щасливий вдома.
Незважаючи на заплутану поїздку додому, це був чудовий тур, і ми вже з нетерпінням чекаємо наступної подорожі !!
