那里, 实际上是亨利埃特 2.0 根本没有计划 – 经过所有的优化，我们实际上对我们的 Henriette 非常满意 – 如前所述 “实际上” ??
所以我们来到了我们的新车: 在阿尔巴尼亚阿尔宾的球场上，一辆车在傍晚开进了院子, 看起来和我们的很像: 那是朱莉娅和沃尔特的男人 (石器时代之旅). 我们认为这很有趣，我们不得不立即拍照.
当然你开始说话, 谈论旅行和车辆. 你总是好奇地看着别人 “公寓” 一个 – 我立刻被另一个 MAN 的内部运作所吸引: 它看起来很大, 明亮且超级友好 – 我爱上了这个扩展. 我们谈到了这辆车的历史，朱莉娅说, 他们想在一年内将汽车换成后继车型. 清除, 我立即获得了优先购买权. 因为我们之间的化学反应是对的，我们都非常喜欢对方, 在接下来的几周里我们一直保持联系.
回到德国后，沃尔特在一月份打电话给我们说, 后继模型将处于最后阶段，如果我们有兴趣, 我们应该看看它. 说过, 做过, 立即预订了飞往布达佩斯的航班，并预约了 Dickenherr Trucks & Trailers GmbH 确定. 善良的经理克劳斯和他同样善良的儿子亨利向我们展示了我们渴望的对象. 我们睡了一晚, 然后Henriette被握手收购 2.0 密封 (我们总是很快做出决定:))
下面是一些扩张阶段的图片:
这就是数据: 卡车是 MAN TGM 13.280 4×4, 首次注册 2008, 149.000 行驶里程. 我们的女孩是 2,53 我品种, 3,95 米高和 7,50 米郎 – 所以这真是太可惜了 !
紧凑型车辆，比例出色. 后面有一张横向床，前面有一个圆形休息区、毗邻的厨房以及带独立卫生间的湿室. 有足够的空间和存储空间 2 人们和 2 大罗得西亚脊背犬. 后车库提供额外的存储空间 10 E1 胸部, 排列在架子上并固定.
一个安装在后面 270 Grad 遮阳篷可防雨，尤其是防晒. 内置技术确保自给自足的出行和愉悦的生活舒适度.
基础车辆是 MAN 13 280.
关键点蜡封车架的制备.
车辆配备全天候轮胎 385/65 R22.5配备
对附加部件进行喷漆并密封装载区域.
整个驾驶室的额外隔热层.
成长一 300 升柴油罐
驾驶室设有 2 格拉默舒适空气悬浮座椅.
车顶行李架和分支导流板由圆形铝管制成.
安装 4 附加远光灯功能并获得 ECE 认证.
弹簧副车架用螺栓牢固地固定在车辆后部. 副车架采用浸镀工艺进行热镀锌.
不锈钢弹簧元件确保车架在地形上有足够的移动性.
底板是 60 毫米厚 2 GRP层压基板.
侧壁和屋顶各厚60毫米 2 毫米 GRP 顶层. 铝制 L 型材还可以保护驾驶室.
窗户 (安全玻璃), 挡板和门来自 Outbound. 门配备三重锁.
储物箱安装在中间框架上, 有坚固的锁并且 35 毫米绝缘. 此外，所有外部储物盒均配有一个 230 V型插座及灯.
驾驶室与驾驶室之间的通道有 2 可上锁的安全门. 驾驶室与驾驶室采用波纹管连接.
备胎支架也经过热镀锌处理，并且可以使用滑轮轻松操作备胎.
扩张:
家具质量很高 , 主体由多层胶合木制成，涂有哑光白色装饰.
正面具有实木外观. 地板也有木纹的感觉.
厨房工作台面, 桌子和浴室架子均由深无烟煤色的韩国材质制成. 只需打开厨房橱柜上的一个盘子即可扩大工作表面。.
客厅有LED照明, 在厨房里, 在厕所和浴室.
床上还有氛围灯和阅读灯.
座位区覆盖着坚固的织物，还可以通过降低桌子并快速转换靠背来用作额外的睡眠场所.
厨房配备滚珠轴承软关闭拉出装置. 微波炉具有不锈钢外观.
电磁炉具有 2 烹饪区来自西门子.
厨房里有一个宽敞的水槽和一个高品质的水龙头.
有环绕立体声收音机和蓝牙免提系统.
一个 24 英寸智能电视, 有自己的 WiFi 网络 4 G天线有, 安装在屋顶上, 也可用.
湿室的尺寸为 80 x 85 cm 配有不锈钢浴缸和其上方的可丽耐淋浴间. 排水管位于中间，因此即使有轻微的颠簸，水也会流走.
分离式厕所使用风扇对地板进行吸尘.
浴室里也有这两种 2 天窗和风扇.
中间层有额外的存储空间.
电:
它是由磷酸铁锂制成的带有集成加热器的电池组 10240 瓦时容量 24 存在 V 电压.
逆变器 24 V 恒定输出功率 2400 瓦, 巅峰表现 6000 瓦
充电器 70 一个在 24 V对应于 1680 瓦
太阳系总输出功率为 1320 水压, 划分 2 太阳能控制器每个 30 充电电源. 两个系统均电气隔离，以实现最大冗余.
充电升压系统性能为 820 瓦
随附的启动电池充电器 400 功率瓦数, 可通过逆变器或外部电源开启.
5 车内英寸显示屏, 用图形表示车辆中的能量流.
通过集成 WLAN 远程维护电气系统
外部照明安装在驾驶室下方, 可以通过无线电遥控器和各种按钮从内部或驾驶室进行切换.
空调:
2 x 4KW 埃贝赫柴油驻车加热器, 带独立加热回路
多美达Freshwell 3000 空调配有 3000 在海兹 – 和 2700 W 制冷量
水系统:
整个水系统安装在中间层，冬季运行防冻.
2 x 10.9l/min Shurfolw 泵. 泵可以单独切换，每个泵都有一个水箱 150 分配给升.
有 2 锅炉.
锅炉 1 总结 10 升与 500 瓦
锅炉 2 总结 15 升，加热输出为2KW
淡水箱各 150 由 8mm MPDE 制成的升 . 加注口安装在后车库中，因此无法从外部进行操作.
灰水箱容量为 75 升.
通过罐传感器确定填充水平 (2 毫米) 因此准确地显示.
这是 Dickenherr Trucks 公司的链接 & 步道: www.dickenherr.de
所以这里还有几张完成的 Henriette 的照片:
因为最后时间不多了，我们已经订好了去加拿大的货, 我们不得不亨丽埃特 2.0 快速进入 4 天，不幸的是不能再在德国试驾. 但在加拿大，时间会证明一切, 我们如何与新的亨丽埃特相处 – 我认为, 我们会相处得很好. 也不错, 我们和我们的朋友朱莉娅一起骑, 沃尔特, 威尔玛和游客开始 – 亨利埃特也不孤单.
