经过长时间的搜索，我们找到了一辆MAN卡车, 这符合我们的愿望和需求 — 那是在四月 2019.
转换, 和我们在一起 2 罗得西亚脊背犬长途跋涉, 我们能够在这里意识到. 这包括，特别是，适当的空间 2 大家伙 “佛罗多” 和 “夸波”.
一扇带有格栅的单独门和一个用于日光和永久进入客厅以及技术外壳的舷窗是一回事. 我们还安装了 Hühnerkopf 公司的窗户和一个分离式厕所.
油箱容量来自 120 在 460 升 展开.
舞台, 这是用于四边形, 用作备胎空间, 起重机, 工具和其他小东西重建. 为了保护这一切, 马鞍匠用防水油布盖住了舞台.
差不多之后 6 几个月了，我们的亨丽埃特站了起来 (那是车辆的名称) 在门前等待第一次旅行的必需品被填满.
今天我们在路上整整一个月. 我们第一次清空了我们的分离厕所. 我们很兴奋, 是不是工作会很不舒服，还是那么容易, 如招股说明书所述.
我做的第一件事就是在森林里挖一个洞, 清空堆肥.
然后我们把马桶拆了，把里面的东西倒进洞里. 事实上，它闻起来不是粪便，而是堆肥. 洞又闭上了, 苔藓层覆盖在它上面，所有的痕迹都被去除了.
决定, 在手机上安装一个分离的马桶, 非常棒. 吸水马桶用了多年，只能推荐.
一个小时后，一切都被清理干净，可以再次使用. 那是四个星期的时间花费, 这是值得的.
几乎没有水从水龙头里流出!
为了寻找原因，我们首先必须清空水箱, 由于通过管道的少量水，这需要永恒. 在这里，我们在家也将安装一个截止阀. 原因是过滤器, 在其前面放置了安装水箱的塑料屑.
安装水箱时产生的这些塑料碎屑严重影响了水流.
我们的Henriette在寒假期间开车去车间, 在那里它将为锁定后的下一次旅行进行优化.
带有防水油布的开放式坡道已被证明非常笨拙. 在斜坡上行驶和下雨时，泥土是如此的旋转, 这一切, 在坡道上沉积了什么, 以及防水油布的拉链太脏了, 他再也无法打开. 相反，计划是一个上锁的盒子, 水- 并且防尘, 构建. 与来自 Speyer 的 BrossBox 公司合作，我们找到了单独车身的制造商. 盒子是这样设计的, 我们 10 x E1 盒, 一个额外的气瓶, 发电机组, 以及椅子等设备, 桌子, 梯子, 轮挡等. 可以容纳. 右边的小盒子是这样建造的, 您可以站在上面并且有空间放置备胎. 然后这个盒子是由 Fahrzeugbau Hartmut Lersch 公司制造的 – 锅炉连接到卡车.
此外，所有内部未隔热的表面均采用 Armacell 隔热. 在这里，我们有大量的冷凝水，内外温差很大. 狗区还安装了另一个强制通风.
在寒冷的气温下，我们诺德兰之旅的油耗非常高. 我们加热, 厨师, 用气体冷却并产生热水. 每周的消耗量约为. 11,5 每周增加公斤. 其实很多国家都很难, 更换或填充气瓶. 因此，船上包括了一个额外的来自 Planar 的柴油驻车加热器. 加热器直接连接到柴油箱.
用水量与 2 成人和 2 大狗高于预期, 为此，供水 120 在 200 升 展开. 在北方，加满水箱不是问题, 但是我们计划, 也去温暖的国家旅行.
为了更好的- 机舱出口由外面楼梯上的另一个台阶提供. 我们的小罗得西亚脊背龟对此特别高兴.
从驾驶室，乘客的长椅被空气弹簧座椅取代. 腾出的空间变成了装书的盒子, 使用的照片和饮料.
