Após uma longa pesquisa, encontramos um caminhão MAN, que correspondeu aos nossos desejos e necessidades — isso foi em abril 2019.
As conversões, para lidar com o nosso 2 Rhodesian Ridgebacks para fazer uma longa viagem, pudemos perceber aqui. Isso incluiu, em particular, o espaço apropriado para o 2 caras grandes “Frodo” e “Quappo”.
Uma porta separada com grade e vigia para a luz do dia e acesso permanente à sala de estar, bem como abrigar a tecnologia eram uma coisa. Também instalamos janelas da empresa Hühnerkopf e um banheiro de separação.
As capacidades do tanque eram de 120 sobre 460 Litro expandido.
O palco, que se destinava a um quádruplo, foi usado como espaço para roda sobressalente, Guindaste, Ferramentas e outras pequenas coisas reconstruídas. Para proteger tudo um pouco, o palco foi coberto com uma lona pelo seleiro.
Depois de quase 6 Meses agora nossa Henriette está de pé (esse é o nome do veículo) na frente da porta e aguarda o essencial para a primeira viagem ser preenchida.
Hoje estamos na estrada há exatamente um mês. Esvaziamos nosso banheiro de separação pela primeira vez. Estávamos empolgados, se seria um trabalho desconfortável ou se seria tão fácil, conforme descrito no prospecto.
A primeira coisa que fiz foi cavar um buraco na floresta, esvaziar o composto.
Em seguida, removemos o banheiro e esvaziamos o conteúdo no buraco. Na verdade, não cheirava a fezes, mas sim a composto. O buraco fechou novamente, a camada de musgo foi colocada sobre ele e todos os vestígios foram removidos.
A decisão, instalar um banheiro de separação no móvel, foi absolutamente ótimo. Depois de muitos anos usando o banheiro de sucção, só posso recomendá-lo.
Depois de uma hora, tudo estava limpo e pronto para uso novamente. Isso é um gasto de tempo em quatro semanas, o que vale a pena.
Quase não sai água da torneira!
Em busca da causa, primeiro tivemos que esvaziar a caixa d'água, que demorou uma eternidade devido à pequena quantidade de água que passava pelo cano. Aqui também instalaremos uma válvula de corte quando estivermos em casa. A causa foi o filtro, na frente da qual as aparas de plástico da instalação do tanque tinham colocado.
essas aparas de plástico da instalação do tanque de água prejudicaram gravemente o fluxo.
Nossa Henriette dirigiu até a oficina durante as férias de inverno, lá, ele será otimizado para a próxima turnê após o bloqueio.
A rampa desdobrada com a lona provou ser muito desajeitada. A sujeira ficava muito agitada ao dirigir nas encostas e quando estava chovendo, isso tudo, o que foi depositado na rampa, bem como o zíper da lona estava tão sujo, que ele não podia mais abrir. Em vez disso, o plano era uma caixa trancada, a água- e é à prova de poeira, construir. Com a empresa BrossBox de Speyer encontramos um fabricante para carrocerias individuais. A caixa foi projetada dessa forma, que nós 10 x caixas E1, uma garrafa de gás adicional, o grupo gerador, e o equipamento como cadeiras, tabela, escada, Calços de roda etc.. poderia acomodar. A caixa menor à direita foi construída assim, que você pode ficar em cima dela e que há espaço para a roda sobressalente. A caixa foi então feita pela empresa Fahrzeugbau Hartmut Lersch – Caldeira conectada ao caminhão.
Além disso, todas as superfícies que não foram isoladas no interior foram isoladas com Armacell. Aqui tivemos uma imensa quantidade de água de condensação com grandes diferenças de temperatura de dentro para fora. Outra ventilação forçada também foi instalada na área dos cães.
Em temperaturas frias, o consumo de gás em nossa excursão Nordland era muito alto. Nós aquecemos, cozinhar, resfriar e gerar água quente com gás. O consumo por semana é então de aprox. 11,5 kg por semana aumentado. Na verdade, é difícil em muitos países, ter as garrafas de gás trocadas ou preenchidas. Portanto, um aquecedor de estacionamento a diesel adicional da Planar foi incluído a bordo. O aquecedor foi conectado diretamente ao tanque de diesel.
O consumo de água com 2 Adultos e 2 cachorros grandes foi maior do que o esperado, por esta razão o abastecimento de água de 120 sobre 200 Litro expandido. No norte, encher o tanque de água não foi um problema, no entanto planejamos, também para viajar para países mais quentes.
Para o melhor- e a saída da cabine é fornecida por outro degrau na escada externa. Nosso pequeno Rhodesian Ridgeback Quappo está particularmente feliz com isso.
Da cabine do motorista, o banco do passageiro foi substituído por um banco de suspensão pneumática. O espaço liberado passou a ser uma caixa com livros, Foto e bebidas usadas.
