Après une longue recherche, nous avons trouvé un camion MAN, qui correspondait à nos souhaits et besoins — c'était en avril 2019.
Les reconversions, faire face à notre 2 Rhodesian Ridgebacks pour faire un long trajet, nous avons pu réaliser ici. Cela comprenait, en particulier, l'espace approprié pour le 2 les grands « Frodon » et « Quappo ».
Une porte séparée avec grille et un hublot pour la lumière du jour et un accès permanent au salon ainsi que le logement de la technologie étaient une chose. Nous avons également fait installer des fenêtres de la société Hühnerkopf et un WC séparé.
Les capacités des réservoirs étaient de 120 au 460 Litre augmenté.
La scène, qui était destiné à un quad, a été utilisé comme espace pour la roue de secours, Grue, Outils et autres petites choses reconstruits. Pour tout protéger un peu, la scène a été recouverte d'une bâche par le sellier.
Après presque 6 Des mois maintenant notre Henriette est debout (c'est le nom du véhicule) devant la porte et attend l'essentiel pour le premier voyage à remplir.
Aujourd'hui, nous sommes sur la route depuis exactement un mois. Nous avons vidé nos toilettes séparatrices pour la première fois. Nous étions excités, si ce serait un travail inconfortable ou si ce serait si facile, comme décrit dans le prospectus.
La première chose que j'ai faite a été de creuser un trou dans la forêt, vider le compost.
Ensuite, nous avons retiré les toilettes et vidé le contenu dans le trou. En fait, ça ne sentait pas les excréments mais le compost. Le trou s'est refermé, la couche de mousse a été posée dessus et toutes les traces ont été supprimées.
La décision, installer un WC séparateur dans le mobile, était absolument génial. Après de nombreuses années d'utilisation des toilettes à aspiration, je ne peux que le recommander.
Après une heure, tout était nettoyé et prêt à être réutilisé. C'est une dépense de temps en quatre semaines, qui vaut le coup.
Presque pas d'eau ne sort du robinet!
A la recherche de la cause, il a d'abord fallu vider le réservoir d'eau, qui a pris une éternité en raison de la petite quantité d'eau qui passait par le tuyau. Ici aussi, nous installerons une vanne d'arrêt lorsque nous serons à la maison. La cause était le filtre, devant laquelle les copeaux de plastique de l'installation du réservoir s'étaient déposés.
ces copeaux de plastique provenant de l'installation du réservoir d'eau ont gravement altéré le débit.
Notre Henriette s'est rendue à l'atelier pendant les vacances d'hiver, là il sera optimisé pour la prochaine tournée après le confinement.
La rampe dépliée avec la bâche s'est avérée très maladroite. La saleté était tellement tourbillonnante en conduisant sur les pentes et quand il pleuvait, que tout, ce qui a été déposé sur la rampe, ainsi que la fermeture éclair de la bâche était si sale, qu'il ne pouvait plus ouvrir. Au lieu de cela, le plan était une boîte verrouillée, l'eau- et est anti-poussière, construire. Avec la société BrossBox de Speyer, nous avons trouvé un fabricant pour les carrosseries individuelles. La boîte a été conçue de cette façon, que nous 10 x boîtes E1, une bouteille de gaz supplémentaire, le groupe électrogène, et l'équipement comme des chaises, table, échelle, Cales de roue etc.. pourrait accueillir. La plus petite boîte sur la droite a été construite comme ceci, qu'on puisse monter dessus et qu'il y ait de la place pour la roue de secours. La boîte a ensuite été réalisée par la société Fahrzeugbau Hartmut Lersch – Chaudière connectée au camion.
De plus, toutes les surfaces qui n'avaient pas été isolées à l'intérieur ont été isolées avec Armacell. Ici, nous avons eu une immense quantité d'eau de condensation avec de grandes différences de température de l'intérieur vers l'extérieur. Une autre ventilation forcée a également été installée dans la zone canine.
Par temps froid, la consommation de gaz lors de notre tournée Nordland était très élevée. nous chauffons, cuisiner, refroidir et produire de l'eau chaude avec du gaz. La consommation par semaine est alors d'environ. 11,5 kg par semaine augmenté. Il est en fait difficile dans de nombreux pays, faire remplacer ou remplir les bouteilles de gaz. Par conséquent, un chauffage de stationnement diesel supplémentaire de Planar a été inclus à bord. Le réchauffeur était connecté directement au réservoir de diesel.
La consommation d'eau avec 2 Adultes et 2 les gros chiens étaient plus élevés que prévu, pour cette raison, l'approvisionnement en eau de 120 au 200 Litre augmenté. Dans le nord, le remplissage du réservoir d'eau n'était pas un problème, cependant nous prévoyons de, aussi pour voyager dans des pays plus chauds.
Pour le meilleur- et la sortie de la cabine est assurée par une autre marche sur l'escalier extérieur. Notre petit Rhodesian Ridgeback Quappo en est particulièrement content.
Depuis la cabine du conducteur, la banquette du passager a été remplacée par un siège à suspension pneumatique. L'espace libéré est devenu une boîte avec des livres, Photo et boissons utilisées.
