Después de una larga búsqueda, encontramos un camión MAN, que correspondía a nuestros deseos y necesidades — eso fue en abril 2019.
Las conversiones, para lidiar con nuestro 2 Ridgebacks de Rhodesia para hacer un viaje largo, pudimos darnos cuenta aquí. Esto incluía, en particular, el espacio apropiado para la 2 chicos grandes «Frodo» y «Quappo».
Una puerta separada con rejilla y un ojo de buey para la luz del día y el acceso permanente a la sala de estar, además de albergar la tecnología, eran una cosa.. También teníamos ventanas de la empresa Hühnerkopf y un inodoro de separación instalado..
Las capacidades del tanque eran de 120 sobre 460 Litro expandido.
El escenario, que estaba destinado a un quad, se utilizó como espacio para rueda de repuesto, Grua, Herramientas y otras pequeñas cosas reconstruidas. Para protegerlo todo un poco, El talabartero cubrió el escenario con una lona.
Después de casi 6 Meses ahora nuestra Enriqueta está de pie (ese es el nombre del vehículo) frente a la puerta y espera a que se llene lo esencial para el primer viaje.
Hoy estamos en la carretera durante exactamente un mes.. Vaciamos nuestro inodoro separador por primera vez. Estabamos emocionados, si sería un trabajo incómodo o si sería tan fácil, como se describe en el prospecto.
Lo primero que hice fue cavar un hoyo en el bosque., vaciar el abono.
Luego sacamos el inodoro y vaciamos el contenido en el agujero.. De hecho, no olía a heces sino a abono.. El agujero se cerró de nuevo, la capa de musgo se colocó sobre ella y se eliminaron todos los rastros.
La decisión, para instalar un inodoro separador en el móvil, fue absolutamente genial. Después de muchos años de usar el inodoro de succión, solo puedo recomendarlo..
Después de una hora, todo estaba limpio y listo para usar nuevamente.. Eso es un gasto de tiempo en cuatro semanas., que vale la pena.
Casi nada de agua sale del grifo!
En busca de la causa, primero tuvimos que vaciar el tanque de agua., que tomó una eternidad debido a la pequeña cantidad de agua que pasó por la tubería. Aquí también instalaremos una válvula de cierre cuando estemos en casa. La causa fue el filtro, frente al cual se habían asentado las virutas de plástico de la instalación del tanque.
Estas virutas de plástico de la instalación del tanque de agua perjudicaron gravemente el flujo..
Nuestra Henriette condujo hasta el taller durante las vacaciones de invierno., allí se optimizará para el próximo recorrido después del cierre.
La rampa desplegada con la lona ha demostrado ser muy torpe. La tierra se arremolinaba tanto al conducir por las pendientes y cuando llovía, que todos, lo que se depositó en la rampa, así como la cremallera de la lona estaba tan sucia, que ya no podía abrir. En cambio, el plan era una caja cerrada, el agua- y es a prueba de polvo, para construir. Con la empresa BrossBox de Speyer hemos encontrado un fabricante para carrocerías individuales.. La caja fue diseñada de esa manera, que nosotros 10 x cajas E1, una botella de gas adicional, el grupo electrógeno, y el equipo como sillas, mesa, escalera, Calzos de ruedas, etc.. podría acomodar. La caja más pequeña de la derecha se construyó así, que puede pararse sobre él y que hay espacio para la rueda de repuesto. A continuación, la caja fue fabricada por la empresa Fahrzeugbau Hartmut Lersch. – Caldera conectada al camión.
Además, todas las superficies que no habían sido aisladas en el interior se aislaron con Armacell.. Aquí teníamos una inmensa cantidad de agua de condensación con grandes diferencias de temperatura del interior al exterior.. También se instaló otra ventilación forzada en la zona de perros..
En temperaturas frías, el consumo de gas en nuestra gira por Nordland fue muy alto. Calentamos, cocinera, enfriar y generar agua caliente con gas. El consumo por semana es entonces de aprox.. 11,5 kg por semana aumentado. De hecho, es difícil en muchos países., para cambiar o llenar las botellas de gas. Por lo tanto, se incluyó a bordo un calentador de estacionamiento diésel adicional de Planar.. El calentador se conectó directamente al tanque de diesel..
El consumo de agua con 2 Adultos y 2 perros grandes fue más alto de lo esperado, por esta razón el suministro de agua de 120 sobre 200 Litro expandido. En el norte, llenar el tanque de agua no fue un problema, sin embargo planeamos, también para viajar a países más cálidos.
Para el mejor- y la salida de la cabina es proporcionada por otro escalón en la escalera exterior. Nuestro pequeño Rhodesian Ridgeback Quappo está particularmente feliz por eso.
Desde la cabina del conductor, el asiento del pasajero fue reemplazado por un asiento con suspensión neumática. El espacio liberado se convirtió en una caja con libros., Foto y bebidas utilizadas.
