След дълго търсене намерихме камион MAN, което отговаряше на нашите желания и нужди — това беше през април 2019.
Преобразуванията, да се занимаваме с нашите 2 Родезийски риджбек, за да отидете на дълго шофиране, успяхме да осъзнаем тук. Това включва по-специално подходящото пространство за 2 големи момчета “Фродо” и “Quappo”.
Отделна врата с решетка и илюминатор за дневна светлина и постоянен достъп до всекидневната, както и настаняване на технологията бяха едно нещо. Имахме и монтирана дограма на фирма Hühnerkopf и отделна тоалетна.
Резервоарните вместимости бяха от 120 На 460 Разширен литър.
Сцената, който е бил предназначен за квадроцикл, е използван като място за резервно колело, Кран, Инструменти и други дребни неща са възстановени. За да предпази всичко малко, сцената беше покрита с мушама от сарачя.
След почти 6 От месеци нашата Хенриета стои (това е името на превозното средство) пред вратата и изчаква най -важното за първото пътуване да бъде изпълнено.
Днес сме на път точно един месец. Изпразнихме нашата разделителна тоалетна за първи път. Бяхме развълнувани, дали ще е неудобна работа или ще е толкова лесно, както е описано в проспекта.
Първото нещо, което направих, беше да изкопая дупка в гората, за изпразване на компоста.
След това махнахме тоалетната и изпразнихме съдържанието в дупката. Всъщност не миришеше на изпражнения, а на компост. Дупката отново се затвори, слоят мъх беше положен върху него и всички следи бяха премахнати.
Решението, да инсталирате разделителна тоалетна в мобилния, беше абсолютно страхотно. След много години ползване на смукателната тоалетна мога само да я препоръчам.
След един час всичко беше почистено и отново готово за употреба. Това е разход на време за четири седмици, което си заслужава.
От чешмата почти не излиза вода!
В търсене на причината първо трябваше да изпразним резервоара за вода, което отне цяла вечност поради малкото количество вода, която премина през тръбата. И тук ще монтираме спирателен вентил, когато сме вкъщи. Причината беше филтърът, пред която бяха залегнали пластмасовите стърготини от монтажа на резервоара.
тези пластмасови стърготини от монтажа на резервоара за вода сериозно нарушиха потока.
Нашата Хенриет караше в работилницата по време на зимната ваканция, там ще бъде оптимизиран за следващото турне след блокирането.
Отворената рампа с брезента се оказа много тромава. Мръсотията беше толкова завихрена при каране по склоновете и когато валеше, Това е всичко, каквото е депозирано на рампата, както и ципът на брезента беше толкова мръсен, че вече не можеше да отвори. Вместо това планът беше заключена кутия, водата- и е прахоустойчив, да конструирам. С фирмата BrossBox от Шпайер открихме производител за индивидуални каросерии на превозни средства. Кутията е проектирана по този начин, че ние 10 x Е1 кутии, допълнителна газова бутилка, генераторния комплект, и оборудването като столове, маса, стълба, Подложки за колела и др. би могъл да побере. По-малката кутия вдясно е построена така, че можете да стоите на него и че има място за резервното колело. Тогава кутията е направена от фирмата Fahrzeugbau Hartmut Lersch – Котел, свързан към камиона.
Освен това всички повърхности, които не са били изолирани във вътрешността, са изолирани с Armacell. Тук имахме огромно количество кондензирана вода с големи температурни разлики отвътре навън. В зоната за кучета е монтирана и допълнителна принудителна вентилация.
При ниски температури потреблението на газ при нашето турне Nordland беше много голямо. Загряваме, готвач, охлаждане и генериране на топла вода с газ. Тогава консумацията на седмица е прибл. 11,5 кг на седмица се увеличава. Всъщност е трудно в много страни, за смяна или пълнене на газовите бутилки. Поради това на борда беше включен допълнителен дизелов нагревател за паркиране от Planar. Нагревателят беше свързан директно към резервоара за дизел.
Консумацията на вода с 2 Възрастни и 2 големи кучета беше по-високо от очакваното, поради тази причина водоснабдяването на 120 На 200 Разширен литър. На север пълненето на резервоара за вода не беше проблем, обаче планираме, също да пътуват до по -топли страни.
За по-доброто- а излизането от кабината е осигурено от друго стъпало на външното стълбище. Нашият малък родезийски риджбек Quappo е особено щастлив от това.
От кабината на водача седалката на пътника беше заменена със седалка с въздушна пружина. Освободеното място стана за кутия с книги, Използвани снимки и напитки.
